Mr. Color - tmavě zelená BS381C/641

Un verde dal campionario normato britannico

Il numero 641 appartiene alla norma tecnica britannica per le tonalità di colore, alla quale si attenevano le forze armate e l'industria dopo la seconda guerra mondiale. Il verde scuro di questo campionario coprì le superfici superiori delle macchine a reazione della Royal Air Force per diversi decenni: lo incontri sui caccia e sugli aerei d'attacco degli anni Cinquanta e Sessanta, sui velivoli a decollo corto e atterraggio verticale e sui tipi da combattimento successivi, e fuori dall'aviazione lo portava anche una parte dei mezzi e dell'equipaggiamento terrestre britannico.

Che aspetto ha sul modello

Il tono è profondo, con una sfumatura fredda e senza lo spostamento oliva verso il bruno, così accanto ai verdi americani e sovietici appare nettamente più freddo. In coppia con il grigio mare scuro nasce il classico schema bicolore; esistono però anche varianti integrali, in cui il verde passa su tutta la cellula, superfici inferiori comprese. Sulle scale piccole conviene schiarire un poco la tonalità, altrimenti il modello appare più cupo della macchina reale in fotografia.

Lavorare con il colore

Il flacone contiene dieci millilitri e il colore ha una base a lacca a solvente, quindi per la diluizione serve il corrispondente diluente per lacche. Asciuga in fretta e forma una pellicola sottile e dura, che sopporta bene sia la mascheratura nella spruzzatura bicolore, sia i successivi lavaggi a olio. Prima di posare le marcature ripassa la superficie con uno strato lucido. Richiudi il barattolo subito dopo il prelievo e preleva con una pipetta o con un contagocce, perché nel resto non finiscano impurità dall'aerografo.