Vetratura trasparente della parte anteriore della fusoliera per i modelli del Boeing 727 e 737 in scala 1:72. Un ricambio per i modellisti a cui la trasparenza della cabina sta a cuore.
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Il Boeing 737 non nacque dal nulla. La parte anteriore della fusoliera e la cabina di pilotaggio le riprese dal più vecchio 727, così i due velivoli hanno una vetratura di forma identica. Un solo set copre quindi due tipi di aerei di linea diffusi, tra quelli che nelle collezioni modellistiche compaiono più spesso.
La vetratura trasparente della parte anteriore della fusoliera in scala 1:72, cioè i finestrini frontali e laterali della cabina di pilotaggio. Su un aereo di linea la vetratura è il punto del modello più osservato: chi guarda guarda dentro la cabina, non l'ala, e un pezzo opacizzato o dalle pareti spesse rovina l'impressione dell'intera costruzione. La sostituzione con un pezzo trasparente a sé è il modo più rapido per far fare un passo avanti al modello.
Lavorate i pezzi trasparenti con le mani pulite e prendeteli dai bordi: le impronte digitali si tolgono dalla superficie peggio della polvere. Provate l'alloggiamento a secco, finché la fusoliera è ancora aperta, ed eventuali giochi compensateli con uno spessore dall'interno. Per incollare usate una colla destinata ai pezzi trasparenti, che non appanna la superficie: la normale colla a presa rapida lascia una patina bianca esattamente dove si posa l'occhio di chi guarda. Prima di verniciare la fusoliera mascherate i finestrini, portate il nastro esattamente lungo i bordi e premete con un bastoncino di legno. I graffi minuti si pareggiano con una carta abrasiva fine e si rifiniscono con la pasta lucidante, e un'immersione finale nella vernice trasparente lucida restituisce alla superficie la sua pulizia.
A chi costruisce aerei di linea in scala 1:72, monta un Boeing 727 o 737 e vuole una cabina senza difetti. Il kit, i colori, la colla e il materiale per la mascheratura non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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