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Quindici tinte coprenti e con esse una vernice satinata per i mezzi ferroviari europei: il nero delle camere a fumo, il verde scuro delle casse, la verniciatura rosso bruna dei telai, due ruggini e l'alluminio per i gradini.
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Le ferrovie continentali nel corso del Novecento si consolidarono su una tavolozza sorprendentemente ristretta. Le camere a fumo e le caldaie delle macchine a vapore le copriva il nero, le casse delle locomotive a motore portavano un verde scuro o un rosso di segnalazione, i telai e i carrelli ricevevano una verniciatura protettiva rosso bruna e i carri merci invecchiavano in toni terrosi. È esattamente in questa scenografia che tutta l'offerta è composta.
L'insieme conta quindici toni coprenti e una vernice. Accanto al bianco, al nero e a un grigio marino medio per i tetti ci sono due ruggini, una liscia e una con lucentezza metallica, poi un metallo alluminio per gli stanti e i gradini, un giallo sabbia, un bruno fangoso e un rosso bruno per i rotabili, un giallo dorato per le scritte e un blu chiaro per i mezzi più recenti. Il tono di carnato lo apprezzerà chiunque metta in cabina un macchinista.
La diluizione con acqua e una bassa pressione nell'aerografo mantengono lo strato così sottile da non annegare i rivetti né le nervature della lamiera. Per il pennello le tinte si prestano anche, solo conviene lasciarle evaporare un momento e addensare. La vernice satinata finale uniforma la lucentezza fra le superfici spruzzate e le minuzie ritoccate a mano e al tempo stesso chiude la superficie prima della patina a secco con i pigmenti.
Mira ai modellisti ferroviari nelle dimensioni correnti e anche ai costruttori di diorami, dove il treno forma una scenografia. Gli stessi toni serviranno per i carrelli su rotaia, le draisine o i mezzi da raccordo in una scena industriale.
Un carro merci o una cisterna appaiono al meglio quando il colore si applica in due densità: una parte inferiore coprente e sopra di essa una spruzzatura traslucida, attraverso la quale passa il tono originale. Le tinte terrose della confezione bastano a questo, non si deve mescolare niente.
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