Freight Car Siding (1,0 x 1,69)

È lo spessore a decidere a cosa serve il foglio

Il passo qui è largo come sulla sorella più sottile, ma il materiale sotto di esso è doppio. Un millimetro di plastica non si piega più sotto il proprio peso, tiene la forma anche sul palmo della mano e lo spigolo dopo il taglio sembra una trave vera, non un film. Chi costruisce un edificio dalle fondamenta apprezzerà proprio questo: le pareti si incollano fra loro di testa e all'interno non hanno bisogno di alcun telaio che le tenga dritte.

Sostituzione di un pezzo intero

Capita soprattutto con i kit più vecchi, in cui manca metà di un portone, in cui la parete stampata è deformata dallo stampo o in cui il proprietario precedente ha smarrito il pezzo. Un foglio strutturato spesso permette di realizzare il pezzo mancante in un blocco unico, comprese le aperture per le finestre, e il risultato è più robusto dell'originale. Le serrature e le cerniere si completano con ritagli di profilati.

Le scanalature e come leggerle

La distanza di 1,69 mm fra le righe corrisponde alle assi più spesse del tavolato, come quelle usate per i cassoni, i recinti e i portoni dei fienili. Più grande è la riduzione con cui il modellista costruisce, più stretta è l'asse che ne risulta; in una costruzione in scala 1:35 la struttura sembra una fila di listelli posati serrati.

Taglio e superficie

Una lastra più spessa non si spezza con il coltello così facilmente, perciò è più sicuro passare il taglio più volte e poi completarlo dall'altro lato. Il bordo si pareggia con la lima. La superficie tiene sia il colore acrilico sia quello sintetico e le sta bene un wash nelle scanalature, che mette in risalto le righe. Il formato di 15 per 30 centimetri basta per diverse pareti e, poiché le scanalature corrono per tutta la lunghezza della lastra, la parete si può orientare in orizzontale o in verticale, a seconda di come era tavolato il soggetto.