Gray Fine Ballast Bag

Un grigio alterato che quasi ogni scena sopporta

Il tono grigio neutro corrisponde alla pietra frantumata dopo alcune stagioni all'aperto, quando la pioggia ne ha lavato via la frattura bianca e netta e la polvere le ha dato una superficie opaca. È proprio per questo la tonalità più universale di tutta la serie: non grida, non cerca di colorare la scena e lascia risaltare i mezzi e la vegetazione che vi stanno sopra.

Dove il granulato grigio si presta di più

• linea principale con una massicciata mantenuta con regolarità
• superfici consolidate di una stazione, di uno scalo e delle rampe merci
• detrito di pietra sotto un muro di sostegno o lungo il corpo della linea
• strato di base, che più tardi si può colorare in qualsiasi tono

L'universalità ha anche una ricaduta pratica: se non siete sicuri di quale tonalità la scena richieda alla fine, cominciate con il grigio e mettete a punto il colore solo dopo il fissaggio. Il grigio alterato lo spostate verso il marrone con un lavaggio marrone, verso il nero con un pigmento che imita la fuliggine e verso il chiaro con polvere secca. La colatura si aggiunge gradualmente, perché lo strato resti permeabile e non formi una crosta compatta; il meglio è lasciare che il legante filtri da solo dai bordi verso l'interno della superficie inumidita.

Nelle scale minute la frazione fine si presta anche ai punti dove una pietra grossa sembrerebbe fatta di massi, cioè ai sentieri, ai campi di binari presso le fermate e alle superfici tra gli edifici. Nel sacchetto ci sono 353 cm³ di materiale.

Una nota sulla scorta: il tono neutro si consuma più in fretta di tutti, perché serve insieme da base e da riempimento. Conviene averne in casa di più e comporne miscele nelle quali si aggiungono solo piccole quote di colori più decisi.