Granulato grigio chiaro a grana media, barattolo da 945 cm³. Il colore di una massicciata in granito appena rincalzata.
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La più chiara delle tonalità grigie sembra una massicciata poco dopo la riparazione: il grano non ha ancora fatto in tempo a ingrigire per la polvere dei freni e per le macchie d'olio. Sul plastico serve perciò dove volete mostrare un intervento recente della squadra di linea, oppure al contrario come base che invecchierete da voi con una tonalizzazione progressiva.
Stendete lo strato piuttosto due volte in velo che una volta in spessore. La prima dose riempie lo spazio tra le traversine, la seconda modella i fianchi del rilevato in una scarpata regolare. Chi ha fretta e sparge tutto in una volta finisce di solito con dei mucchietti che sotto il pennello franano.
Una massicciata fissata conviene infine uniformarla: un colore scuro molto diluito, tirato in un pennello quasi asciutto, accentua le cavità e lascia chiare le sommità dei grani. Al centro del binario, dove gocciola l'olio, conviene aggiungere una striscia stretta più scura. Questo solo dettaglio trasforma una massicciata chiara da materiale nuovo in un binario usato.
Il granulato chiaro si presta anche fuori dalla ferrovia, per esempio a un vialetto ghiaiato verso una casetta o a una superficie dove si scarica pietra da un cassone. In entrambi i casi basta uno strato spesso come un foglio di carta.
Prima di incollare provate la tonalità su un pezzo di cartone. Vedrete di quanto il colore si scurisce dopo l'essiccazione e deciderete se volete tonalizzare ancora prima che sul plastico cada la prima goccia.
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