Messerschmitt Bf 109 E vol.II è una pubblicazione della casa editrice Kagero, secondo volume della monografia sul caccia tedesco Bf 109 E. Non è un kit, ma un libro.
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Questo articolo non è un modello né un set aggiuntivo, ma una pubblicazione specialistica. L'editore è la casa editrice polacca Kagero, le cui monografie aeronautiche sono fra le fonti più usate dai modellisti. Come suggerisce la sigla nel nome, si tratta del secondo volume della trattazione del caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 E.
Il Bf 109 E, soprannominato Emil fra gli aviatori, fu la prima versione del celebre caccia tedesco spinta dal motore Daimler-Benz DB 601 con iniezione del carburante. È stato proprio quello a dare all'aereo le prestazioni con le quali, a cavallo fra gli anni trenta e quaranta, divenne uno dei migliori caccia del mondo. L'Emil passò per i combattimenti in Spagna, per la campagna di Polonia, per quella a occidente e per la battaglia d'Inghilterra, dove si scontrò con lo Spitfire e con l'Hurricane e dove si manifestò appieno il suo handicap principale, cioè l'autonomia ridotta. Le sottoversioni successive aggiunsero la possibilità di portare una bomba e un serbatoio supplementare, e da caccia puro l'aereo divenne anche un cacciabombardiere. Nelle varianti E il Bf 109 entrò in dotazione a numerosi altri stati.
Il titolo è il secondo volume della monografia e si concentra sull'impiego bellico dell'Emil nelle singole campagne. Per il modellista è una fonte di contesto, grazie alla quale da un modello nasce una macchina precisa di un reparto preciso, non solo un tipo sulla mensola.
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