Tonalità dell'aviazione navale britannica moderna: tre gradazioni di grigio mare, il grigio orzo, un tono chiaro e il bianco.
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Dagli anni Sessanta gli elicotteri e i velivoli dei ponti britannici si vestono di grigio, ma di certo non di uno solo. A seconda del tipo e dell'epoca si alternano una tonalità molto scura, un tono intermedio, un grigio mare più chiaro e infine una variante opaca, che deve attenuare i riflessi in volo a bassa quota. Questo gruppo di sei permette di distinguerli affiancati in una sola vetrina.
Ne fanno parte anche il tono chiaro delle superfici inferiori usato sugli esemplari più vecchi e il bianco nella tinta pensata in origine come protezione dal lampo. Comparve sulle macchine capaci di portare armamento speciale e ancora oggi lo si incontra sui pezzi da museo come sulle verniciature retro degli squadroni attuali.
Le tonalità di grigio si confrontano molto male a occhio nudo sul modello, perciò conviene sempre spruzzarle affiancate su una striscia di plastica e lasciarle asciugare. La differenza fra colore bagnato e colore asciutto è nei grigi maggiore che nei toni saturi. Questa linea è messa a punto per l'applicazione a pennello, cosa che apprezza chiunque dipinga i pezzi minuti degli elicotteri e le teste rotore. Sugli elicotteri conviene inoltre prepararsi una variante sensibilmente più chiara del tono di base per le superfici esposte al sole, che sono le prime a consumarsi.
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