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Quattro varianti di marcatura su un foglio 1:48 per il Potez 63-11 triposto degli anni 1940 e 1941.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'equipaggio del Potez 63-11 era formato da pilota, osservatore e mitragliere. La coppia di motori radiali Gnome-Rhone 14M dava alla macchina potenza sufficiente per il volo basso sul fronte, ma l'armamento difensivo restava debole e la corazzatura praticamente inesistente. Proprio per questo, durante i combattimenti della primavera del 1940, il tipo divenne il velivolo francese più abbattuto, benché fosse entrato in servizio solo poco prima.
La sigla GR davanti al numero del reparto indica un gruppo da ricognizione. Due macchine di questo foglio volavano presso il GR I/52, una di esse nell'aprile 1941 già sotto l'amministrazione dell'aviazione di Vichy, l'altra ancora nel 1940. Le restanti due varianti appartengono ai gruppi GR II/14 e GR II/22. Per tre velivoli su quattro il produttore indica accanto al numero di costruzione anche il codice di registro nella forma con la lettera C, il che facilita la verifica sulle immagini d'epoca.
L'ampia vetratura del muso è su questo tipo l'elemento dominante, e i telaietti conviene quindi mascherarli, non ripassarli a mano libera. Applicate le decalcomanie solo dopo aver completato la verniciatura e dopo l'essiccazione dello strato protettivo, altrimenti i bordi della pellicola si sollevano alla mano successiva.
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