Navi e sottomarini di carta

Per chi lavora il cartoncino una nave è una prova di costanza. Lo scafo si costruisce su ordinate e rivestimento, le sovrastrutture nascono da decine di pezzi minuti e con un veliero arriva il lavoro di manovre, che da solo porta via più tempo di tutto il resto del modello. Nella sottosezione trovi in questo momento un clipper in scala 1/100: lo scafo supera i 60 cm e l'alberatura chiede filo sottile e pinzette. In compenso il risultato non ha paragoni in altri materiali, perché la stampa porta già il fasciame e dettagli che a pennello costerebbero diverse serate.

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U-boot Typ IA/IIB/XB
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Gomix Fly ModelGOFLM016

U-boot Typ IA/IIB/XB

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Gomix Fly ModelGOFLM1441:100

1:100 Cutty Sark

1:100 Cutty Sark del marchio Gomix Fly Model è un modello in carta del celebre clipper da tè britannico del 1869 in scala 1:100.
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39.96 €

Per le manovre tieni pronto filo sottile e pinzette, e metti in conto che gli alberi vanno piantati perfettamente verticali, altrimenti tutto il sartiame si storce. Rinforza lo scafo con cartoncino più rigido, perché un rivestimento di carta lavora con l'umidità. Le navi stampate a iniezione, con la scelta più ampia di scale e di set di dettaglio, stanno nei kit di navi; la costruzione classica a listelli e ordinate è nei modelli navali in legno. Gli altri fogli e fascicoli sono nei modelli di carta.

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