La tonalità verde Lifecolor Green FS34127 punta là dove l'osservatore guarda solo attraverso un'apertura — nei vani carrello, nei vani motore e sotto le cappottature aperte.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La tonalità porta nel nome il numero della norma cromatica statunitense Federal Standard, cioè un verde di media saturazione dell'area dei toni mimetici militari. All'interno del modello si comporta però diversamente che sulla fusoliera: non appena chiudete la superficie sotto una cappottatura o dentro un vano, il tono si scurisce visibilmente e si sposta verso il grigio verde. Conviene tenerne conto già nel pianificare tutto l'interno.
Nella profondità di un vano la luce non arriva e una superficie uniforme si fonde in un'unica macchia. Il procedimento collaudato è stendere la tonalità come base e poi lavorare sul contrasto: evidenziare gli spigoli delle centine e dei telai con un tono più chiaro dello stesso verde, scurire invece gli incavi con un wash scuro. La pennellatura a secco tira fuori chiodature e bordini, la picchiettatura spezza una grande superficie in riquadri più piccoli. Nelle scale maggiori conviene dipingere anche un falso riflesso sul bordo superiore dell'apertura, da cui la luce del giorno entra nel vano — l'occhio legge allora la profondità, anche se in realtà si tratta di pochi millimetri.
Ai modellisti che costruiscono velivoli e mezzi con vani aperti e vogliono che l'interno regga anche a un'occhiata ravvicinata. Il numero di norma nel nome facilita inoltre il confronto con le altre tonalità che riportano lo stesso numero.
Tenete il colore ben chiuso e fuori dalla portata dei bambini, lavorate in un ambiente ben ventilato.
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