La tonalità sabbia Lifecolor Sand FS30277 trova nell'interno un doppio impiego — come base delle superfici interne dei mezzi desertici e come tono chiaro con cui in un vano si tirano fuori gli spigoli.
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In un vano carrello e in un vano motore aperto si raccoglie tutto quello che il modello incontra: polvere, sabbia e terra secca. Una tonalità sabbia chiara con il rimando alla norma Federal Standard nel nome svolge perciò dentro il modello due ruoli diversi, ed è bene non confonderli.
Sui mezzi in schema desertico gli interni delle cappottature, degli sportelli e dei vani sono di norma verniciati con lo stesso tono chiaro dell'esterno. Lì la tonalità funziona da base a pieno titolo e l'interno resta molto più chiaro che negli schemi verdi o grigi — il che porta paradossalmente il problema opposto: la superficie si sbianca facilmente e perde il dettaglio. La soluzione è scurire subito dopo la base gli angoli e i passaggi, perché lo spazio torni ad avere profondità.
Dentro un vano il nemico maggiore è l'uniformità. Un tono sabbia steso con la pennellatura a secco lungo gli spigoli delle centine, delle tubazioni e dei telai fa quello che altrimenti farebbe la luce: stacca i singoli elementi dal fondo. Serve altrettanto bene per l'impolveratura delle superfici basse e per i bordi delle aperture, da cui lo sporco entra nel vano.
Tenere fuori dalla portata dei bambini, ventilare in caso di lavoro prolungato.
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