UA206 - Olivgrun RAL 6003

Il verde oliva Lifecolor Olivgrun RAL 6003 sul modello è soprattutto una vernice destinata a danneggiarsi: la superficie di base in cui poi si ricavano abrasioni, spigoli consumati e scoprimenti del metallo nudo.

Produttore Lifecolor
EAN del prodotto1591100783827

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Olivgrun RAL 6003 di Lifecolor

I danni non si possono dipingere senza una vernice che si danneggi. La tonalità verde oliva, che porta nella denominazione il numero RAL 6003, è la superficie tranquilla dei mezzi militari e nel tema della corrosione fa da fondo: più uniformemente è stesa, più credibili vi risalteranno le scrostature, gli angoli consumati e le tracce di ruggine.

Due modi per ricavarne la vernice scrostata

  • Procedimento dall'alto: stendere per prima la superficie verde e puntinarvi le abrasioni con toni scuri e di ruggine, con una spugnetta o con la punta del pennello.
  • Procedimento dal basso: mettere sotto il verde prima le tonalità di ruggine e di metallo e poi intaccare con cautela il verde, perché lo strato sottostante traspaia.
  • Spigoli e angoli: è proprio lì che la vernice sparisce per prima, quindi infittire le abrasioni e diradarle verso il centro della superficie.
  • Dintorni dei portelli, delle maniglie e dei gradini: le usure concentrate raccontano da dove passava l'equipaggio.

A cosa fare attenzione

L'errore più frequente è una pioggia uniforme di puntini su tutto il modello. Il danno reale è raggruppato, perché nasce dove qualcosa urta la vernice o vi struscia contro. Il secondo errore è un'abrasione troppo chiara: lo scoprimento del metallo è di solito più scuro di quanto ci si aspetti, ed è solo una sottile linea chiara sul suo bordo superiore a dare profondità all'abrasione e l'impressione di un bordo sollevato.

A chi si rivolge

La tonalità è apprezzata dai modellisti di mezzi militari che non vogliono una macchina pulita da vetrina, ma un pezzo con una storia. Funziona anche come superficie tranquilla su casse, taniche ed equipaggiamento, dove poi tutto l'invecchiamento si concentra in pochissimi punti.

Tenere fuori dalla portata dei bambini e seguire le indicazioni del produttore riportate sulla confezione.

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Domande frequenti

Perché le abrasioni e la ruggine si vedono solo in contrasto con la vernice integra. Una superficie verde continua dà una cornice ai punti danneggiati; senza di essa il modello sembra soltanto sporco, non usurato.

La puntinatura dall'alto è più semplice e si dosa meglio. Lo scoprimento dello strato sottostante dà bordi più irregolari e naturali, ma è meno governabile. Molti modellisti combinano i due procedimenti sullo stesso modello.

Irregolari e a gruppi, soprattutto sugli spigoli, attorno ai portelli, alle maniglie e ai gradini. La copertura uniforme dell'intera superficie è l'errore più frequente e fa apparire il modello artificiale.

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