UA265 - 34 Slate

Slate 34 di Lifecolor

Il grigio ardesia scuro è, nello schema spezzato britannico, la componente che si stende alla fine e dà all'insieme il contrasto. È proprio esso a rompere di più la sagoma del veicolo, e per questo lo si maneggia con cautela: quanto più tardi arriva nell'ordine, tanto più facilmente se ne controlla la quantità.

Dove si colloca nell'ordine dei lavori

Qui la successione è data. Fondo, tono sabbia chiaro su tutta la superficie, dopo la sua essiccazione la componente grigia più chiara dello schema e soltanto alla fine questo tono più scuro. Si stende solo in fasce strette e in superfici che devono otticamente arretrare. Se arriva sul modello prima dei toni chiari, bisogna poi coprirlo e lo schema perde pulizia. Completato lo schema segue l'uniformazione della superficie e solo allora la polvere, le tracce di fango e il resto della patinatura. Sul modello finito la componente scura è quella che si vede di più, quindi conviene schiarirla leggermente alla fine, perché non appaia troppo dura.

Utilizzo

• Componente più scura dello schema spezzato dei veicoli britannici.
• Fasce strette che spezzano la sagoma della torretta e dello scafo.
• Grigio scuro su parti minute, cerniere e accessori.
• Superficie di contrasto contro i toni sabbia e grigi.

A chi è destinata la tonalità

Ai modellisti dei mezzi britannici del fronte nordafricano e a chiunque costruisca uno schema a più colori in un ordine dato e abbia bisogno di un tono scuro di chiusura. Trova impiego anche da solo, dove serve un grigio scuro senza sfumatura azzurra.

Mescolate bene il flacone prima del lavoro, dopo l'uso chiudetelo bene e conservatelo fuori dalla portata dei bambini.