UA7004 - Piston Engine Block

Piston Engine Block di Lifecolor

Tonalità della linea acrilica Lifecolor il cui nome rivela subito la destinazione: la superficie del blocco di un motore a pistoni. È un tono per i pezzi metallici fusi e lavorati, che in scala non appaiono mai speculari. Il basamento del motore, il cambio, il carter della frizione o il corpo di una pompa hanno nella realtà una superficie più opaca, invecchiata dall'olio e dalla polvere, e sul modello un'impressione del genere si crea soprattutto con il colore, non con la lucentezza.

Impiego tipico

• blocchi motore di motociclette, automobili, trattori e sale macchine navali
• scatole del cambio e della distribuzione, carter delle cinghie, corpi delle pompe
• pezzi in ghisa e di fusione di macchine e attrezzature da diorama
• fondo più scuro, sul quale risalteranno poi le placchette di metallo levigato

Come ottenere l'impressione del metallo

Sul modello il metallo non lo fa il pigmento metallizzato, ma la differenza fra superficie e spigolo. Stendete lo strato di base in modo uniforme, poi schiarite il tono sulle creste delle alette di raffreddamento e sugli spigoli dei coperchi, dove il materiale si consumerebbe durante l'esercizio. Nelle cavità fra le alette va invece un tono più scuro e la traccia dell'olio che cola verso il basso dalla linea di giunzione.

Solo alla fine ha senso qualche piccolo punto lucido: le teste delle viti, la biella, l'estremità dell'albero. Punti lucidi su una piccola superficie si leggono come metallo molto più convincentemente di un'intera superficie spruzzata di metallizzato.

A chi è destinata la tonalità

Ai modellisti che costruiscono mezzi con il motore scoperto e a chi realizza diorami con attrezzature meccaniche. Trova impiego anche nelle scene d'officina, dove il motore è l'oggetto principale e chi guarda lo osserva da vicino.

Lavorare in un ambiente ventilato, chiudere con cura il contenitore dopo l'uso e tenere fuori dalla portata dei bambini.