UA732 - Vulcanized Rubber

La gomma vulcanizzata ha un tono proprio ed è esattamente a esso che punta il colore acrilico Lifecolor Vulcanized Rubber: per pneumatici, bandelle, tubi flessibili e guarnizioni.

Codice prodotto: LIFUA732
EAN del prodotto: 1591100784180
Produttore: Lifecolor

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Vulcanized Rubber: il colore per i pezzi in gomma

Uno pneumatico non è nero. È grigio scuro con una sfumatura verso il bruno, perché la gomma sotto l'effetto della luce e dell'esercizio perde saturazione. Il modellista che sulle ruote usa il nero si prepara l'errore più vistoso di tutto il modello. La tonalità acrilica Lifecolor Vulcanized Rubber è costruita direttamente su questo materiale e la differenza si vede subito.

Pezzi tipici

  • pneumatici di veicoli, rimorchi e carrelli degli aerei
  • bandelle in gomma dei rulli di rotolamento dei mezzi cingolati
  • tubi flessibili, guarnizioni e passacavi
  • pedane, tappetini e stuoie in gomma

Come lavorarci

Una superficie uniforme basta come punto di partenza, ma la gomma prende vita solo con la differenza fra il fianco e il battistrada. La parete laterale resta più scura e più liscia, la superficie che tocca il terreno si schiarisce con la polvere e l'attrito. Un pennello asciutto con un tono di polvere lungo gli spigoli del disegno dà profondità alla ruota, mentre una velatura più scura nelle scanalature ne sottolinea la forma. Sui mezzi cingolati allo stesso modo si distingue la bandella in gomma dal cerchio metallico.

A chi è destinata la tonalità

La apprezzeranno chi costruisce mezzi militari e civili, i modellisti di automobili e di motociclette e tutti quelli che fanno diorami in cui le ruote stanno nella polvere o nel fango. È uno di quei colori che nella tavolozza da modellismo non si possono sostituire, perché il tono corretto della gomma da un nero comune non si miscela.

Tenere fuori dalla portata dei bambini, lavorare in un ambiente ben ventilato e chiudere il contenitore dopo l'uso.

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Domande frequenti

La gomma nella realtà è grigio scura con una sfumatura verso il bruno. Una superficie nera su una ruota appare come un buco ed è uno degli errori più vistosi su un modello finito.

Distinguendo la parete laterale dal battistrada. Il fianco resta più scuro, la superficie che tocca il terreno si schiarisce con la polvere e l'attrito. Gli spigoli del disegno li mette in risalto il pennello asciutto.

Sì, i rulli di rotolamento hanno bandelle in gomma, che proprio con questo tono si distinguono dal cerchio metallico.

Va bene. Si tratta dello stesso materiale, quindi la tonalità si adatta anche ai passacavi, alle stuoie e agli altri piccoli pezzi in gomma.

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