Sei boccette di colore acrilico per i velivoli dell'aviazione militare olandese alla fine degli anni Trenta e nel maggio del 1940, comprese il kaki, il verde mimetico e l'azzurro chiaro del ventre.
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L'aviazione militare olandese entrava nel maggio del 1940 con una manciata di macchine moderne e con il resto dell'armamento che già allora apparteneva piuttosto a un museo. Il caccia monoplano Fokker a carrello fisso, il caccia pesante bitrave del medesimo marchio e il bombardiere bimotore portavano una colorazione costruita su un verde smorzato e sul kaki sulle superfici superiori e su un azzurro chiaro sotto. Dopo cinque giorni di combattimenti era tutto finito, ma è proprio per questo che la colorazione di quei velivoli è fino a oggi un tema gratificante: una combinazione di forme e di colori che non si è ripetuta in nessun altro luogo.
Nella scatoletta trovate una sestina di boccette destinate alla spruzzatura. Oltre alla coppia di kaki e verde mimetico per le superfici superiori, fanno parte del contenuto una componente mimetica beige e una marrone, inoltre un tono grigio e l'azzurro chiaro per i ventri. Il produttore aggiunge al contenuto l'avvertenza che il nome stampato sulla boccetta può differire dal nome nell'elenco e che il modellista deve attenersi al numero della tonalità, non al suo nome.
I colori sono acrilici, si diluiscono con il diluente proprio del medesimo produttore e sono concepiti per l'aerografo; al pennello si adattano meno. Si rivela valido spruzzare strati sottili e lasciare tra essi una breve pausa, perché la superficie asciuga rapidamente e con una stesura spessa la grana si solleva. I passaggi tra il kaki e il verde sulle macchine reali erano morbidi, quindi basta accennare il confine da una distanza maggiore senza mascherina. Chi vuole la certezza della tonalità si faccia un campione su un ritaglio di plastica prima della spruzzatura.
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