Gruppo propulsore di ricambio Pratt and Whitney PW4168 in 1:144 con le carenature dell'invertitore di spinta aperte, da montare su un velivolo bimotore a fusoliera larga. Previsto per il kit Zvezda.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Pezzi della gondola motore Pratt and Whitney PW4168 nella riduzione 1:144, elaborati nello stato in cui le carenature dell'invertitore sono arretrate. Sostituiscono il motore fornito nel kit e permettono di cogliere il velivolo nel momento in cui, dopo il contatto, rallenta. Il nome dell'articolo indica a quale scatola i pezzi appartengono. Il set è previsto per il kit Zvezda.
La designazione PW4168 appartiene al ramo della famiglia PW4000 con ventola di grande diametro, che il costruttore statunitense preparò per i velivoli bimotore a fusoliera larga. Gli operatori sceglievano su questo tipo fra tre motorizzazioni e la scelta si riflette nella designazione delle sottoversioni della cellula, come si vede anche nel nome dell'articolo. La gondola è dall'esterno voluminosa e, arretrate le carenature, rivela le griglie attraverso le quali il flusso d'aria punta obliquamente in avanti e frena.
Tagliate dai piloni i motori forniti nella scatola e livellate con una lima la superficie rimasta. Accostate i nuovi pezzi a secco finché non appoggiano senza pressione. Verniciate le pareti interne dell'invertitore ancora prima dell'incollaggio: dopo la chiusura non vi arriverete più. Controllate l'orientamento della gondola rispetto all'asse della fusoliera e la sua inclinazione; un motore montato storto è fastidioso da tutti i punti di vista. Colmate la fessura residua presso l'attacco con lo stucco e levigate delicatamente.
Il modello del velivolo, i colori e lo stucco non fanno parte di questo articolo.
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