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Kit del più celebre sommergibile tedesco del tipo VIIC in scala 1:144. Il modello finito misura quasi mezzo metro e richiama il battello reso famoso da un romanzo di guerra e dalla sua versione cinematografica.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'U-96 apparteneva al tipo VIIC, la variante più diffusa della serie tedesca dei Sette, di cui durante la guerra furono costruiti oltre cinquecento esemplari. Entrò in servizio nell'autunno del 1940, operava dal porto francese di Lorient e portava sulla torretta l'emblema del pesce sega ghignante. Sotto il comando di Heinrich Lehmann-Willenbrock compì undici crociere di guerra e fu tra i battelli di maggior successo della sua flottiglia.
La fama mondiale, però, non gliela diede il tonnellaggio affondato. In una delle pattuglie era a bordo il corrispondente di guerra Lothar-Günther Buchheim, che dai suoi appunti scrisse il romanzo Das Boot; da quel libro Wolfgang Petersen trasse nel 1981 il film omonimo. La centrale angusta, lo scafo che scricchiola sotto le bombe di profondità e lo sfinimento dell'equipaggio si sono impressi tanto a fondo nella memoria collettiva che oggi la maggior parte delle persone immagina il tipo VIIC proprio a partire da questo battello.
In questa scala il Sette risulta lungo circa quarantasette centimetri: un modello abbastanza grande perché risaltino le feritoie di sfogo nella sovrastruttura, la ringhiera attorno alla torretta e il cannone sul ponte di prua, e che tuttavia entra ancora in una vetrina normale. Conviene incollare le due metà dello scafo in una sola volta e lasciarle indurire per bene, e solo dopo rifinire la giunzione; su uno scafo lungo e affusolato altrimenti compare facilmente un'ondulazione. La vernice grigia atlantica rende meglio se viene sfumata a strisce verticali, e solo sopra arrivano le colature di nafta e la ruggine attorno alle feritoie.
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