Type 33 Green

Type 33 Green – il verde nazionale di una monoposto britannica

Il colore rimanda alla monoposto Type 33 con cui il Team Lotus dominò a metà degli anni Sessanta. All'epoca in cui le squadre venivano ancora verniciate secondo la nazionalità, la partecipazione britannica significava verde scuro: proprio quello è uno dei toni più citati di tutto l'automobilismo su pista europeo.

Il soggetto della tonalità

La Type 33 proseguì l'opera della Type 25 a monoscocca e nella stagione 1965 Jim Clark conquistò con essa il titolo mondiale. La spingeva un otto cilindri Coventry Climax di millecinquecento centimetri cubi, la vettura era minimale e bassa e sul muso e sul cofano correva una fascia gialla che tagliava il verde. L'accostamento di verde e giallo era il colore della squadra e non una livrea di sponsor; le verniciature pubblicitarie a tutto campo arrivarono nei campi di partenza della formula solo alla fine degli anni Sessanta. Il tono scuro del verde, inoltre, nelle fotografie dell'epoca cambia molto carattere con la luce, dal quasi nero al verde bottiglia.

Dove si presta la tonalità

• carrozzerie e musi delle monoposto della prima metà degli anni Sessanta
• vetture da pista britanniche verniciate nel verde nazionale
• fondo sotto le fasce gialle e bianche delle insegne di squadra dell'epoca
• accessori per scene dei box, casse di trasporto e cavalletti per ruote

A chi tornerà utile la tonalità

Si rivolge ai modellisti di formule storiche e di vetture da pista britanniche a cui i verdi brillanti moderni non si addicono. Il verde britannico restò alla squadra anche dopo la stagione vittoriosa e cedette il posto solo alle livree degli sponsor fra la fine degli anni Sessanta e i primi Settanta. La tonalità deriva dal nome della vettura, non da un numero normativo: non è quindi legata a un campionario preciso e nel confronto con le fotografie va tenuta presente la sensibilità del verde scuro all'illuminazione.