Fluorescent Yellow RAL1026

Fluorescent Yellow RAL1026

La designazione RAL 1026 appartiene nella serie classica RAL al piccolo gruppo delle cosiddette tonalità fluorescenti. In tedesco quel tono si chiama Leuchtgelb e dal giallo comune si distingue perché trasforma una parte della radiazione ultravioletta invisibile in luce visibile. Alla luce del giorno appare perciò come se fosse più chiaro di una superficie bianca accanto a esso. È esattamente per questo che si usa là dove qualcosa deve vedersi a prima vista e senza esitazione.

Dove questo giallo compare

Sulle superfici di segnalazione dei mezzi di soccorso e di manutenzione, sulle vetture dei commissari di percorso, sui veicoli di assistenza delle squadre da rally e nella segnaletica dei mezzi aeroportuali. Si è affermato anche come colore complementare delle livree sportive, perché sull'immagine televisiva mantiene la luminosità anche in condizioni peggiorate e non si confonde con l'ambiente nemmeno sotto la pioggia. Nel campionario è l'unico giallo di questo genere, quindi non c'è rischio di scambio con un altro numero e il costruttore ha la certezza di che cosa prendere.

Impiego tipico sul modello

• superfici di segnalazione dei mezzi stradali e aeroportuali
• vetture del servizio di percorso e veicoli di scorta delle gare
• fasce e marcature segnaletiche sulle carrozzerie e sui rimorchi
• caschi, tute e piccoli accessori degli equipaggi

A chi serve la tonalità

Ai modellisti di mezzi che hanno bisogno di un colore corrispondente a un tono fluorescente normalizzato e ai costruttori di diorami con scene di soccorso o di assistenza. La apprezzeranno anche coloro che realizzano depositi e zone di assistenza, dove un accento di colore dà vita a una scena altrimenti grigia. Il soggetto è il numero di campionario normalizzato indicato nel nome dell'articolo, non la livrea di una macchina precisa.