1:48 Consolidated B-24D Liberator

Decalcomanie 1:48 per due Liberator della versione D dal fronte nordafricano, matricole 41-23795 e 41-11776, periodo degli anni 1942 e 1943.

Scala1:48
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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Doppio nome su una sola fusoliera

I soggetti sono due Liberator quadrimotore che negli anni 1942 e 1943 operavano sul Mediterraneo da basi sulla sabbia. Il velivolo 41-23795 portava il nome di uno dei nani, la macchina 41-11776 addirittura una coppia di soprannomi, in cui al personaggio della fiaba si aggiungeva una denominazione che rimandava allo Stato americano da cui proveniva parte dell'equipaggio. Il doppio nome non era un'eccezione, perché ciascun lato del muso veniva dipinto in modo diverso e sul fianco sinistro gli uomini aggiungevano spesso una battuta propria.

Entrambe le macchine appartenevano a un reparto i cui velivoli ricevettero nomi tratti dalla fiaba, e l'idea aveva una ragione pratica. In mezzo a una vasta distesa di sabbia stavano decine di macchine verniciate nella stessa tinta sabbia e il nome era il modo più rapido perché al buio un equipaggio ritrovasse la propria. Allo stesso scopo servivano anche le bande colorate sui timoni, che nelle fotografie da questo fronte compaiono di continuo.

Per una scena in diorama questa coppia si presta anche perché sul fronte africano i bombardieri stavano all'aperto, senza alcuna copertura. Intorno alla macchina si trovavano fusti di carburante, tettoie di tela e casse di munizioni distribuite, quindi la scena nasce da pochi dettagli e da una grande superficie sabbiosa.

Lavorare con il foglio

Prima di cominciare, verificare dove va ciascuna marcatura e dividere il foglio in due parti secondo le macchine. Lasciare asciugare più a lungo sulla superficie lucida le insegne con una componente bianca: il bianco è di solito più sottile e si lacera con più facilità. Nell'assestare la pittura sul muso procedere dal bordo superiore verso il basso, perché l'aria esca verso il vano del carrello, e fissare infine il tutto con un sottile strato di vernice. Della fornitura fa parte il solo foglio, il kit si vende separatamente.

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Domande frequenti

In molti bombardieri no. Il fianco sinistro e quello destro differivano sia nella pittura sia nelle scritte, quindi durante la costruzione conviene verificare che cosa vada su ciascun lato e dividere il foglio di conseguenza.

Aiutavano a riconoscere il reparto e la posizione del velivolo nella formazione durante la raccolta sopra la base. Sul modello sono efficaci, perché spezzano la superficie uniforme della verniciatura sabbia.

Nella stampa il bianco è di solito il più sottile e si danneggia facilmente. Immergerlo per meno tempo, trasferirlo su un supporto rigido e lasciarlo assestare un momento sulla superficie prima di premerlo.

Praticamente sempre. Su una verniciatura opaca sotto la pellicola resta aria, che forma un velo argentato tutto intorno al motivo e che poi non si elimina più.

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