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Il cruscotto per l'F-86A Sabre in 1:48, linea LooK di Eduard aiuta a elevare rapidamente l'aspetto dell'abitacolo del primo Sabre di serie.
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L'abitacolo di un caccia a getto si vede bene sotto il tettuccio scorrevole e un cruscotto in plastica con i quadranti stampati di solito lo svaluta. La linea LooK risolve questa mancanza con un pezzo a colori già finito, che si inserisce nel modello al posto dell'originale. È un accessorio, non un kit: il velivolo va procurato separatamente.
La versione A era l'esecuzione iniziale di serie del tipo che si è iscritto nella storia come il primo caccia americano ad ala a freccia in impiego su larga scala. Entrò in armamento alla fine degli anni quaranta e fu presto inviata in Corea, dove si scontrò con un avversario di costruzione sovietica non meno celebre. Fu un confronto in cui decidevano l'addestramento e la tattica quanto i parametri tecnici. Le varianti successive ricevettero un'ala modificata, un propulsore più potente e un nuovo sistema di puntamento, quindi la versione A resta fra i collezionisti legata all'inizio assoluto di tutta la famiglia.
Provate prima a secco e asportate materiale dove il pezzo appoggia con resistenza. Evitate la pressione, altrimenti la superficie a colori si danneggia. Dosate la colla con parsimonia e lasciate il modello in pace un momento prima di iniziare a chiudere l'abitacolo con le parti trasparenti.
Il contenuto della confezione è indicato dal produttore.
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