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1:48 P-51D-5 Mustang

Kit in plastica non montato del caccia statunitense P-51D-5 Mustang in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111988773

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Il soggetto reale

Il North American P-51D fu la versione più diffusa del caccia Mustang. Il tettuccio a goccia e il dorso della fusoliera ribassato diedero al pilota una visuale a tutto campo, l'armamento era di sei mitragliatrici di calibro 12,7 mm nell'ala e la propulsione era affidata a un motore a V di 12 cilindri raffreddato a liquido Merlin, costruito su licenza dalla Packard.

Che cosa ha di particolare il blocco D-5

La sigla D-5 appartiene alle prime serie della versione D. Queste macchine iniziali non avevano ancora, davanti al piano verticale di coda, il raccordo dorsale di deriva che i velivoli successivi ricevettero per una migliore stabilità. Per il modellista è il tratto di riconoscimento più evidente e il motivo per cui il blocco compare direttamente nella denominazione.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il kit è fornito non montato e non verniciato. Completate e verniciate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera e mascherate il tettuccio prima di spruzzare il colore. Molti Mustang volarono in metallo non verniciato, una veste impegnativa sul modello: la superficie deve essere perfettamente liscia, perché le tinte metalliche mettono in evidenza ogni rigatura e ogni impronta. Prima di verniciare carteggiate quindi il modello con cura, lavatelo e sgrassatelo. Il diluente e il rapporto di diluizione seguono le indicazioni del produttore del colore riportate sulla confezione.

A chi si rivolge

Il set farà piacere ai collezionisti di caccia statunitensi della seconda guerra mondiale in scala 1:48 e ai modellisti che vogliono realizzare la veste iniziale del Mustang. I colori, la colla e lo stucco non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Le macchine iniziali non avevano ancora il raccordo dorsale di deriva davanti al piano verticale di coda. I velivoli successivi lo ricevettero per una migliore stabilità.

La base è un fondo perfettamente liscio. Carteggiate e lucidate con cura le giunzioni, perché le tinte metalliche mettono in evidenza ogni rigatura e ogni impronta.

La costruzione in sé è fra le più accoglienti; la parte impegnativa è la verniciatura della superficie metallica. Conviene affrontarla quando si ha già pratica di aerografo.

I colori, la colla e lo stucco non sono inclusi, salvo diversa indicazione.

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