I flap di atterraggio in resina per il bimotore Andover in scala 1:144 sostituiscono l'ipersostentazione chiusa dell'ala con la sua forma estesa.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La fusione in resina sostituisce i flap chiusi sull'ala del piccolo velivolo da trasporto con la loro forma estesa. Il modello acquista così la silhouette di un velivolo in avvicinamento all'atterraggio, che in una scena aeroportuale come su un pezzo esposto da solo è una differenza ben percepibile.
Il bimotore turboelica britannico nacque negli anni cinquanta come sostituto dei vecchi tipi a pistoni sulle rotte brevi e sulle superfici poco attrezzate. La forma militare Andover ricevette una parte posteriore della fusoliera modificata con una rampa di carico e un carrello con il quale si poteva abbassare la coda più vicino al suolo e facilitare così il carico. Gli esemplari servirono presso i reparti da trasporto e di calibrazione e altri volarono in colori civili in tutto il mondo.
Lavate prima le parti con acqua tiepida e detersivo, per eliminare i residui di distaccante; altrimenti su di esse il fondo non tiene. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto o con un dischetto da taglio, non spezzateli mai. Carteggiate a umido e con protezione delle vie respiratorie. Assicurate i giunti con la colla cianoacrilica, la comune colla per plastica sulla resina non agisce. Prima del montaggio verificate lo spessore dell'ala nel punto del taglio.
L'accessorio è destinato alla modifica di un modello già acquistato.
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