Macross Plus YF-21

Una macchina di tipo velivolo fra le più estese della gamma

Il Macross Plus YF-21 sta fra i pezzi più impegnativi della gamma della marca. In modelli di questa estensione la scatola è di solito piena di stampate, la superficie porta un'incisione fitta delle linee dei pannelli e la costruzione prevede che chi monta scelga fra diverse configurazioni della macchina.

Nelle macchine di tipo velivolo la scelta della configurazione si risolve in due modi. O nella confezione ci sono due serie di parti e il modellista sceglie quale usare, oppure il modello si compone in modo da poter essere ricomposto a costruzione ultimata. La prima soluzione è più solida, la seconda più divertente; quale procedimento offrano le istruzioni, chi costruisce lo scopre solo nella scatola.

Nelle forme dei velivoli le linee dei pannelli sono l'ornamento principale. Ripassarle con un inchiostro rimovibile ha quindi più effetto che sui busti robotici: una linea scura sottile suddivide otticamente le grandi superfici lisce e il modello smette di sembrare un unico blocco di plastica. L'eccesso si toglie con un cotton fioc leggermente inumidito nel diluente.

Gli spigoli vivi delle ali e della fusoliera meritano una rimozione accurata della linea di giunzione. Se sul bordo d'entrata resta una cresta fine, la rivela ogni mano lucida; basta passare lo spigolo con una spugnetta abrasiva e poi con un lucidante.

La scala non fa parte del nome, quindi l'apertura alare e la lunghezza del modello finito non si possono ricavare dai dati disponibili. L'estensione fa pensare a un pezzo di formato maggiore, ma la misura esatta va considerata non verificata. Prima dell'acquisto conviene quindi misurare l'altezza della vetrina; le forme dei velivoli occupano in larghezza più spazio di quanto corrisponda al loro peso e su una mensola poco profonda spesso non si riescono a esporre in modo che il loro profilo risalti.