Valore centrale della griglia: 0,9 mm sulle facce della testa, e con esso una rondella di diametro ingrandito. Una misura universale per le giunzioni del telaio e del motore di un modello di motocicletta.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nove decimi di millimetro sono su un modello di motocicletta la misura a cui si ricorre più spesso. Non è così minuta da sparire e non è così robusta da sopraffare le forme circostanti. La testa ha un profilo basso e sei facce nette, la rondella sotto di essa è larga e sporge visibilmente oltre il contorno della testa.
Il modellista si procura di solito prima il kit, poi i colori e solo alla fine i particolari metallici. Sono però proprio questi che si montano per ultimi, quindi è bene averli di riserva prima che il modello si chiuda. Una macchina in costruzione non si smonta di certo per una sola giunzione.
Sul modello finito questa misura si sfrutta sul fissaggio della sella, sulle flange del collettore di scarico, sui carter della distribuzione e sulle giunzioni del forcellone. Le facce nette riflettono la luce in modo diverso dalla vernice circostante, ed è esattamente ciò che fa la differenza fra una superficie stampata e una costruzione su cui qualcuno si è impegnato.
Chi costruisce in serie apprezzerà inoltre il fatto che una confezione basta anche per più macchine in costruzione insieme, senza bisogno di rifornirsi per ogni progetto da capo.
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