1:72 Mosquito PR.XVI - interior 3D decals for Airfix kit

Una macchina di legno che scappava ai caccia

Durante la guerra il legno era considerato un materiale da dilettanti, e tuttavia da esso nacque uno degli aerei più veloci del suo tempo. La versione da ricognizione indicata con il numero romano sedici ricevette una cabina pressurizzata e lavorava ad altezze dove la maggior parte degli avversari non arrivava. Non aveva alcun armamento difensivo, perché la sua unica difesa erano la velocità e la quota di tangenza. Tornava con le fotografie degli obiettivi, che poi decidevano dove avrebbero volato i complessi da bombardamento.

La scala 1:72 è una prova per la stampa

Un'apertura alare di oltre sedici metri dà a questa riduzione un modello largo circa ventitré centimetri, e l'abitacolo si restringe a soli venticinque millimetri. Il quadrante di uno strumento ha allora un diametro attorno ai tre decimi di millimetro. Nessun pennello lascia una traccia così e nemmeno la mascherina più fine ha lì qualcosa da fare. È esattamente il punto in cui una parte stampata a strati non è una comodità nella costruzione, ma l'unica via praticabile perché l'abitacolo, a tettuccio chiuso, non sembri un buco vuoto.

Che cosa preparare

Lavorate con una pinzetta affilata e su un piano dal quale una parte minuta si possa risollevare. Le dita qui non entrano più e un pezzetto di queste dimensioni caduto sul tappeto è di solito perduto per sempre. Sono adatte una lente o degli occhiali diottrici.

Contenuto della fornitura

Si tratta esclusivamente di decalcomanie: nella confezione non ci sono né il modello dell'aereo né i colori. Vale la pena mettere in conto anche che l'interno dell'abitacolo va verniciato e lasciato asciugare prima di posarvi qualunque cosa.