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Undici decimi di millimetro, penultima misura del programma. Esagono a profilo più basso dove il collegamento deve vedersi con chiarezza.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Undici decimi di millimetro appartengono già a quei diametri in cui si decide la resa di tutto il modello. Una testa così grande attira l'occhio e diventa un punto di riferimento: in base a essa l'osservatore ricava inconsciamente quanto sia grande la macchina nel suo insieme. Esagerare significa divorarsi il proprio lavoro sui dettagli fini attorno.
Il profilo della corona resta ribassato anche in questa misura, quindi la testa non sembra un cilindro posato sulla superficie. Su una motocicletta reale un diametro così corrisponde alle viti delle pinze dei freni, al fissaggio del forcellone o ai grandi collegamenti del telaio, cioè ai punti in cui la massiccità è al suo posto.
La confezione dei diametri maggiori comprende questa misura come quarta di cinque. Chi costruisce il primo modello di questa categoria ricorre di solito al set, perché non riesce a stimare in anticipo dove comparirà ciascuna misura. Un modellista più esperto al contrario si rifornisce singolarmente: una volta si misura i diametri sul soggetto reale e poi completa solo quelli che gli stanno finendo.
Sulle teste grandi si vede meglio di tutto come è stata guidata la punta. Se il foro devia, la testa si inclina e il collegamento finito risulterà danneggiato. Preparate perciò la foratura con un punzone automatico e fate i primi giri con le dita, non nel supporto.
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