BAN501 hex bolt 1,5mm

Posizionare un esagono da 1,5 mm nella parte

Il foro per un pezzo così non si pratica in base alla testa, ma in base al gambo sottostante. La testa deve appoggiare sulla superficie e restarvi sopra, mentre il foro praticato la deve soltanto trattenere. Chi fora alla misura indicata nel nome ottiene una testa affondata nel buco e tutto l'effetto svanisce.

L'ordine dei passaggi è tanto importante quanto la scelta della punta. Prima si fora, perché il truciolo e le bave si rimuovono più facilmente da una superficie non verniciata. Poi la superficie si libera dalle bave e solo allora arrivano il primer e il colore. Il montaggio dei pezzi finiti va proprio alla fine, quando la vernice è indurita e non c'è il rischio che vi resti l'impronta della pinzetta.

A cosa serve il gradino centrale: quindici decimi di millimetro stanno bene sui nodi che sostengono qualcosa. Sui mezzi ferroviari e su strada significa il fissaggio delle balestre, le mensole dei paraurti o dei respingenti e le flange dei cambi. La serie a cui il pezzo appartiene arriva fino a due millimetri, quindi c'è da graduare sia verso l'alto sia verso il basso.

• Testa esagonale nella misura di 1,5 mm
• Gradino centrale della parte più grossolana della griglia del produttore
• Adatto ai nodi portanti, alle mensole e alle flange
• Si fora in base al gambo e non in base alla testa

Sulla colla vale una sola regola: meno è più. Prendete cianoacrilato fluido sulla punta di un ago e toccate con esso il bordo del foro solo dopo che il pezzo è a posto. La risalita capillare porta il legante sotto la testa da sola e la superficie attorno resta pulita, cosa che su una parte lucida si nota al primo sguardo.