1:24 Porsche Kremer K3 - LM 1980 Decals Set (for NuNu Kits)

Porsche Kremer K3, Le Mans 1980, foglio di decalcomanie 1:24 (Studio27)

Attenzione, non si acquista un kit. È un foglio di decalcomanie in scala 1:24 del produttore Studio27, che dà al modello in plastica l'aspetto della Porsche 935 Kremer K3 nella specifica per la 24 Ore di Le Mans del 1980. Il foglio è predisposto per il kit del marchio NuNu, produttore asiatico di kit di vetture da corsa moderne e storiche in scala 1:24. Il modello, i colori e la vernice non sono nella confezione.

Il soggetto reale

Dietro la sigla K3 c'è Kremer Racing, i fratelli Erwin e Manfred Kremer di Colonia. Non si accontentarono di ciò che la fabbrica vendeva loro: la Porsche 935 se la ricostruirono da soli, alleggerirono la carrozzeria, rielaborarono l'aerodinamica e adottarono un proprio sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. Il risultato fu la versione di maggior successo della 935, e nel 1979 i Kremer vinsero con essa la 24 Ore di Le Mans con l'equipaggio Klaus Ludwig e i fratelli Don e Bill Whittington. Una squadra privata batté le case ufficiali, una delle storie migliori che il motorsport sappia offrire.

Questo foglio però è dell'edizione 1980, che andò diversamente. La vittoria assoluta se la portò a casa allora la francese Rondeau, e nessuna K3 vinse nel 1980: la migliore di esse arrivò quinta nella classifica assoluta. Si acquista quindi la livrea dell'edizione in cui la K3 difendeva il titolo senza riuscire a ripetersi, non di quella vincente.

Come applicare le decalcomanie

La regola di base è: la decalcomania si applica su vernice lucida. Sull'opaco sotto il film si chiude l'aria e i bordi della decalcomania argentano, l'errore più comune in assoluto sulle vetture da corsa decorate. La coda larga e le fiancate della 935 hanno una serie di raccordi e spigoli sui quali un film piatto si rifiuta di cedere, quindi ricorrere a un ammorbidente per decalcomanie. Dopo l'asciugatura arrivano una vernice trasparente su tutta la carrozzeria e la lucidatura, che annegano le grafiche nella superficie. E tenere presente che il foglio non copre tutta la superficie: la tinta di base della carrozzeria deve corrispondere, altrimenti la differenza tra decalcomania e verniciatura si vedrà a colpo d'occhio.

A chi è destinato il foglio

• ai possessori del kit Porsche 935 K3 di NuNu che vogliono una livrea precisa di Le Mans 1980
• ai collezionisti dell'era del Gruppo 5 e delle squadre private che battevano le case ufficiali
• agli appassionati di Porsche e del marchio Kremer Racing
• ai modellisti con esperienza di decalcomanie su carrozzerie articolate

La confezione contiene soltanto un foglio di decalcomanie. Il kit, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non ne fanno parte.