1:20 Ferrari F2012 - Upgrade Parts (for Fujimi 091426 Kit)

1:20 Ferrari F2012 - Upgrade Parts (for Fujimi Kit) è un set di dettaglio in fotoincisione di Studio27 per la monoposto Ferrari F2012. Non è un kit: è un set di parti aggiuntive per un kit Fujimi preciso, che dovete già possedere.

Scala1:20
Produttore Studio27
EAN del prodotto9991117365577

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Ferrari F2012 1:20 — set di fotoincisioni Studio27 (per il kit Fujimi)

Attenzione: questo non è un modello e non è un kit. È un set di dettaglio del produttore giapponese Studio27, che si aggiunge a un kit Fujimi della monoposto Ferrari F2012 in scala 1:20 già acquistato. Il set è tagliato esattamente su questo preciso kit Fujimi: sul modello di un altro produttore o su un altro tipo di vettura non si adatta. Prima dell'acquisto verificate quindi di avere il kit Fujimi corrispondente. Il modello, la colla e i colori non fanno parte della confezione.

Il soggetto reale

La Ferrari F2012 è stata la vettura della Scuderia Ferrari per la stagione 2012. Fernando Alonso vi ha condotto una drammatica lotta per il titolo con Sebastian Vettel e l'ha persa per soli tre punti all'ultima gara in Brasile, benché la F2012 a lungo non fosse tra le vetture più veloci dello schieramento: per questo quella stagione è ancora oggi considerata una delle migliori prestazioni di guida della storia della Formula 1. Il segno di riconoscimento inconfondibile dell'annata 2012 è il muso a gradino: le nuove regole di sicurezza abbassarono la punta del muso, ma i progettisti volevano mantenere il flusso d'aria sotto la vettura, e sul muso nacque così uno scalino netto. La F2012 aveva inoltre sospensioni pull-rod sia all'anteriore sia al posteriore.

Perché su una monoposto moderna un set di fotoincisioni ha il massimo senso

  • La plastica non sa fare uno spigolo davvero sottile. Una griglia stampata resta sempre solo un'incisione accennata, mentre il lamierino di ottone fotoinciso è sottile come la lamiera reale riportata in scala, ed è la differenza che sul tavolo espositivo conta.
  • Una monoposto non ha una carrozzeria che nasconda gli errori. È scoperta: si vedono ogni cavetto, ogni cintura di sicurezza, ogni fibbia e ogni griglia del radiatore.
  • Le vetture moderne come la F2012 sono piene di appendici aerodinamiche, fessure e lamelle, che in plastica risultano sempre troppo spesse. La fotoincisione le rende sottili come nella realtà, ed è questo l'argomento più forte a favore di questo set.

Onestamente: che cosa vi aspetta

  • Le fotoincisioni si piegano, idealmente con il piegafotoincisioni, come minimo con una lametta e buone pinzette.
  • Si incollano con la colla cianoacrilica (cianoacrilato) e non con la colla per plastica da modellismo.
  • Spesso bisogna prima asportare con la carta abrasiva il dettaglio originale in plastica, e questo è un intervento irreversibile sul pezzo.
  • Servono pinzette, lente d'ingrandimento e pazienza. È un lavoro per modellisti più esperti.

A chi è destinato il set

Al modellista che ha già il kit Ferrari F2012 di Fujimi e vuole trarne il massimo, oppure che porta il modello a un concorso, dove il dettaglio conta.

Il set contiene parti aggiuntive per il kit, non il modello stesso. Il kit di base, la colla, i colori e gli attrezzi non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Né l'uno né l'altro. È un set di parti aggiuntive, un upgrade, per il kit Ferrari F2012 di Fujimi, che dovete avere separatamente. Senza di esso il set non ha dove essere installato.

No. Le fotoincisioni sono tagliate su un preciso kit Fujimi e su un modello di un altro marchio non si adattano. Prima dell'acquisto verificate quale kit avete a casa.

Con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). La classica colla per plastica sull'ottone non funziona. Per le pieghe è utile il piegafotoincisioni, ma servono anche una lametta e le pinzette.

Piuttosto no. Le parti sono minute, si piegano e alcuni dettagli in plastica vanno asportati prima del montaggio, il che è irreversibile. Lo consigliamo dopo qualche modello costruito.

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