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Border Model 1:350 corazzata giapponese parallel world Yamato 1965 è un ampio kit in plastica di una versione fittizia e di storia alternativa della corazzata Yamato — cioè di un esemplare modernizzato in uno scenario ipotetico del 1965, non dell'unità storica.
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Grande kit in plastica della corazzata Yamato in scala 1:350 del produttore Border Model. Attenzione — non si tratta dell'unità storica: questa edizione rappresenta una versione fittizia, di storia alternativa ambientata nel 1965, cioè l'idea di come la Yamato avrebbe potuto apparire dopo una profonda modernizzazione del dopoguerra, in un mondo in cui fosse sopravvissuta e avesse continuato a prestare servizio. A ciò corrispondono la poppa e il ponte interamente riprogettati, un nuovo albero con il radar di scoperta, i lanciatori di missili antinave e antiaerei, il nuovo armamento antiaereo, i lanciabombe di profondità e un elicottero stampato in 3D. Lo scafo è diviso e il modello finito misura in lunghezza circa 75 cm.
La Yamato reale fu la nave ammiraglia della Marina imperiale giapponese e, insieme alla gemella Musashi, la corazzata più grande mai costruita — con un armamento principale di calibro 460 mm. Entrò in servizio fra la fine del 1941 e l'inizio del 1942 e fu affondata nella primavera del 1945 durante l'operazione suicida verso Okinawa. L'unità reale non arrivò dunque mai al 1965. Questa edizione lavora sulla storia alternativa: parte dalla silhouette della Yamato, ma le aggiunge armamento missilistico, sensori moderni e una superficie di volo per l'elicottero. È fittizia sia la configurazione sia la sua datazione — il modello va preso come un soggetto ipotetico a sé stante, non come la documentazione di un'unità esistente.
Con lo scafo diviso è decisivo incollare le due parti con precisione e senza torsioni: incollare per tratti, controllare l'accoppiamento su una tavola piana e, dopo l'asciugatura, stuccare e carteggiare il giunto. Completare i ponti e le sovrastrutture in sottoinsiemi e applicarli solo dopo la verniciatura — portare un pennello o l'aerografo fra le sovrastrutture finite è quasi impossibile. Se si ricorre a battagliole e scalette fotoincise, piegarle su una barra metallica e incollarle con la colla cianoacrilica a piccoli tratti, idealmente proprio alla fine. Cominciare la verniciatura dal primer, poi il grigio di base con l'aerografo; un delicato schiarimento del centro dei ponti dà profondità a uno scafo grande. Per il modello finito conviene procurarsi un supporto solido o una culla e una vetrina — con una lunghezza attorno ai 75 cm, maneggiare lo scafo finito è l'operazione più rischiosa di tutta la costruzione.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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