Kit della motocicletta da competizione per gare di durata Honda RS1000 in scala 1:12.
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La Honda RS1000 è una motocicletta da gare di durata dei primi anni Ottanta, costruita sulle basi della quattro cilindri di serie. La spinge un quattro cilindri in linea montato trasversalmente al telaio, la disposizione che caratterizzava le moto stradali giapponesi di quel periodo. Rispetto alla moto di serie, l'esemplare da corsa ricevette una ciclistica più rigida, freni più potenti e una carenatura adatta a lunghe percorrenze a ritmo elevato.
Le gare di durata si corrono su otto e anche ventiquattro ore e con più piloti, quindi la moto deve reggere la guida notturna e gli interventi rapidi ai box. Da qui la coppia di fari nel frontale della carenatura, il serbatoio capiente e le soluzioni che abbreviano il cambio delle ruote e il rifornimento. Sono proprio questi elementi a distinguere un mezzo da durata da una moto da pista per gare brevi, e su un modello in scala 1:12 si vedono bene.
La scala 1:12 consente di curare nel dettaglio il motore, il telaio e i freni, perché a lavoro finito restano scoperti. Procedi dal motore e dal telaio, vernicia entrambi prima di chiudere l'insieme con la carenatura. Proteggi i pezzi colorati e lucidi dalle impronte delle dita e dosa la colla a gocce, perché non danneggi la superficie lucida. La carenatura conviene spruzzarla a parte, lasciarla indurire per bene e montarla solo alla fine. Prima di verniciare lava e sgrassa i pezzi.
Viene fornito un kit, il modello è non montato e non verniciato. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi, salvo diversa indicazione.
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