Modern US Army and USMC AFV paint set

Il sistema mimetico CARC e il bianco invernale improvvisato

Dagli anni Ottanta i mezzi corazzati dell'esercito statunitense si verniciano con il sistema CARC, cioè con prodotti resistenti alla decontaminazione chimica. Il terzetto NATO Green FS34094, NATO Brown FS30051 e NATO Black FS37030 è portato dalla maggior parte dei veicoli dell'esercito e del corpo dei marine. Il più vecchio Dark Green FS34079 della palette MERDC corrisponde alla verniciatura uniforme dei primi Abrams e anche a una parte delle macchine del corpo dei marine durante Desert Storm.

L'impiego nel deserto è coperto da due toni. Desert Tan FS33446 era lo standard originario e aveva una forte tendenza a sbiadire; il più recente Sand FS33531 compare sui veicoli delle operazioni successive e si presta anche a schiarire i pannelli sopra lo strato sabbia. Seafoam Green FS24533 appartiene agli interni dei trasporti truppe e dei veicoli da combattimento moderni, cioè agli M113, agli anfibi AAVP7 e ai Bradley M2 e M3.

Un flacone fa eccezione

L'ottavo tono, Temporary White, non è uno smalto ma un acrilico opaco lavabile. Corrisponde al modo in cui la mimetica invernale veniva realmente applicata sui veicoli: il bianco si spruzzava sopra la verniciatura permanente e a fine stagione si lavava via. Sul modello si può stendere sopra lo strato a smalto asciutto e poi rimuovere in parte, così da ottenere un aspetto invernale scrostato senza rischiare di intaccare la mimetica sottostante.

I veicoli degli anni Novanta e successivi si distinguono soprattutto per quale dei due toni del deserto portano, e la differenza si nota bene nelle fotografie. Prima di applicare le decalcomanie, sui corazzati conviene lucidare almeno i punti sotto le insegne, perché una superficie opaca lascerebbe attorno a esse un bordo chiaro.