UA250 - Dunkelgelb Ground Colour

Dunkelgelb Ground Colour

La posizione di base del giallo scuro tedesco, cioè della tonalità che dal 1943 divenne la verniciatura di partenza dei mezzi tedeschi. Lifecolor la indica come Ground Colour, cioè come il tono da cui si parte e a cui appartengono la variante schiarita e quella scurita. Per il modellista significa un ruolo chiaro: questa è una superficie, non un effetto.

La base su cui si costruisce il metallo

L'impressione di un veicolo metallico non nasce da un colore solo, ma dai rapporti fra le superfici. Un tono di base steso in modo uniforme dà calma al modello e solo contro di esso iniziano a funzionare le griglie scure sopra il motore, i dintorni affumicati dello scarico, le canne fredde e i cingoli levigati. Conviene perciò resistere alla tentazione di lavorare con gli effetti prima che la base sia finita: più pulita essa si posa, più leggibili saranno gli interventi successivi. Sulle grandi superfici dello scafo noterete che lo stesso tono appare diverso su un fianco verticale e diverso su una piastra corazzata orizzontale, ed è proprio questa la differenza che rende viva una superficie.

Dove usarla

• Superficie di base di scafo, torretta e parafanghi dei mezzi tedeschi.
• Fondo sotto la successiva graduazione scura e chiara di tutta la terna.
• Tono di partenza sotto le fasce e le macchie mimetiche stese sul campo.
• Casse, taniche e attrezzatura fornite nella stessa tonalità.

A chi si rivolge

Al modellista di mezzi tedeschi dal 1943 in poi, e soprattutto a chi costruisce la superficie in modo sistematico. Il fondo influenza anche questo tono piatto: su una base liscia e lucida appare più saturo e più cupo, su una superficie opaca e granulosa più chiaro e più impolverato. Decidete perciò in anticipo quale finitura il modello deve avere, perché lo stesso colore su due fondi diversi darà due veicoli nettamente diversi.

Tenere fuori dalla portata dei bambini. Lavorando con l'aerografo assicurate la ventilazione e proteggete le vie respiratorie.