1:24 18 inch Work Emotion Cr-Kai

Una diciotto pollici dai tempi del time attack giapponese

Il produttore di Osaka Work è fra i nomi che nel tuning giapponese si ripetono dalla fine degli anni settanta. La linea Emotion è la sua risposta più diffusa alla richiesta dei piloti da circuito, che chiedevano un cerchio leggero con un disegno denso, adatto anche a chi correva per conto proprio. Il disegno di tipo Cr compariva sulle vetture attorno al passaggio del millennio e resta ancora oggi un segno di riconoscimento delle costruzioni che mirano a tempi rapidi sui circuiti brevi e non ai podi delle esposizioni.

Diciotto pollici sono per questa scena la misura caratteristica. Un diametro maggiore aggiungerebbe peso proprio dove lo si combatte peggio, uno minore non offrirebbe spazio per freni grandi. Sul modello questo set funziona perciò meglio sulle coupé e sulle berline giapponesi degli anni novanta e dell'inizio del nuovo millennio, soprattutto se completate la costruzione con un sedile a guscio e una gabbia di sicurezza.

La confezione contiene soltanto i cerchi. I pneumatici prendeteli dal kit o da un altro set; allo stile si addice piuttosto una gomma semislick liscia con un battistrada minimo che un disegno stradale marcato.

Sul piano del colore la scena predilige la variante bronzo e quella cosiddetta dorata giapponese, in via complementare l'argento o il bianco. La maglia densa invita a stendere il colore più forte per coprire i fianchi delle razze, ma il risultato è di solito un disegno annegato: meglio spruzzare sottile da più angoli.

L'aspetto di questa scuola si regge sulla sobrietà. Viti colorate, coprimozzi cromati e bordi a contrasto qui non rientrano; una tonalità uniforme su tutta la superficie è più fedele del tentativo di decorare la ruota.