1:24 Honda CR-Z Early (ZF1) Alpha Grade

Honda CR-Z Early (ZF1) Alpha Grade è un kit del compatto coupé ibrido in scala 1:24. Corrisponde all'esecuzione iniziale della vettura con il livello di allestimento Alpha.

Scala1:24
Produttore Fujimi
EAN del prodotto8591111025904

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Honda CR-Z Early Alpha Grade, 1:24

Kit del compatto coupé ibrido nella specifica iniziale con il codice di carrozzeria ZF1 e il livello di allestimento Alpha. La riduzione corrisponde alla scala automobilistica comune e, dopo il completamento, il modello ha una dimensione paragonabile alle altre vetture per persone in questa classe di riduzione.

Un ibrido che voleva essere sportivo

La CR-Z comparve all'inizio del decennio passato come tentativo di unire una tecnica ibrida parsimoniosa alla concezione di un piccolo coupé sportivo. Non tradizionale era soprattutto l'offerta di un cambio manuale, che allora sulle vetture con supporto elettrico quasi nessun altro aveva. La coda accorciata con il vetro dall'inclinazione ripida e il lunotto diviso rimandavano alle precedenti vetture compatte della marca.

Procedimento e verniciatura passo per passo

Liberate prima la carrozzeria dalle bave, poi stendete il riempitivo e un fondo chiaro: su di esso le tonalità perlate e metallizzate risaltano al massimo. I sedili e il cruscotto meritano il pennello asciutto, perché la struttura della superficie risalti. Inserite le trasparenze proprio alla fine e incollatele con una colla trasparente che non lascia velature.

Per quali modellisti è adatto il kit

  • agli appassionati delle vetture giapponesi moderne dopo il 2000
  • ai modellisti che amano mettere a punto la tonalità della vernice nel dettaglio
  • ai modellisti di coupé e hatchback urbani
  • ai collezionisti di mezzi con un gruppo propulsore non tradizionale

Si tratta di un kit non montato e senza vernice: mettete in conto in più i colori da modellismo, la colla e gli utensili di base.

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Domande frequenti

È la designazione di produzione della carrozzeria della CR-Z. Aiuta a distinguere la serie iniziale della vettura dalle modifiche successive, che si differenziavano nei dettagli dei paraurti e dell'allestimento.

La perla ha bisogno di un fondo chiaro e del tutto uniforme. Si stende in più strati leggeri, altrimenti si formano macchie e una lucentezza disuniforme.

Sì, se collezionate nella dimensione automobilistica comune. La riduzione corrisponde allo standard nel quale la maggior parte dei produttori realizza le vetture da strada.

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