1:48 A6M3 model 22 / A6M5 model 52 Vacu Canopy & Mask (Closed) Tamiya

1:48 A6M3 model 22 / A6M5 model 52 - vetratura chiusa dell'abitacolo con mascherine rende più preciso il posto di pilotaggio sul modello delle versioni tarde dello Zero giapponese.

Scala1:48
Produttore Dead Design
EAN del prodotto8591111732574

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L'A6M3 model 22 e l'A6M5 model 52 in 1:48

L'articolo completa un modello già acquistato con una vetratura più precisa. Il tettuccio è sagomato in posizione chiusa e si riferisce a due esecuzioni di produzione concrete del caccia navale giapponese, che dalle macchine iniziali si distinguono per l'ala.

Due volti dello Zero tardivo

Il model 22 significò il ritorno all'ala lunga e arrotondata, ma già con un gruppo motore più potente, che prima era stato adottato dall'esecuzione con le estremità accorciate. L'accostamento portò autonomia e un comportamento migliore in quota. Il model 52 accorciò poi di nuovo l'ala, questa volta con le estremità arrotondate, e ricevette i tubi di scarico separati condotti lungo la fusoliera, che aggiungevano un poco di spinta. Sono proprio le differenze nell'ala e negli scarichi a distinguere le due esecuzioni nel modo più visibile, mentre il posto di pilotaggio è rimasto in entrambe simile.

Indicazioni pratiche

  • Prima di tagliare tracciate il contorno: la superficie sottile porta a tagliare troppo in basso.
  • Posate il tettuccio chiuso in modo che il telaio anteriore si raccordi alla copertura del cruscotto.
  • Premete le mascherine anche negli angoli, altrimenti il colore ci passa sotto.
  • Stendete la mano finale opaca o satinata sopra la vetratura mascherata.

Destinato soprattutto a

Ai collezionisti delle versioni tarde dello Zero e ai modellisti che distinguono le singole esecuzioni di produzione. Si presta anche a una costruzione senza l'interno scoperto. Il tettuccio chiuso semplifica al tempo stesso la finitura, perché l'interno non va risolto fino all'ultima chiodatura.

Valutazioni

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Domande frequenti

Il model 22 aveva l'ala lunga e arrotondata, il model 52 l'ala accorciata con le estremità arrotondate e i tubi di scarico separati lungo la fusoliera.

La forma del posto di pilotaggio è rimasta in esse praticamente identica, le differenze stanno fuori dall'abitacolo. Un solo tettuccio serve così a entrambe le costruzioni.

Maneggiate il pezzo attraverso un foglio di carta morbida e lasciate la vetratura finita coperta da uno strato di mascheratura fino alla fine della costruzione.

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