1:48 HEINKEL He115

Un Heinkel su galleggianti con il muso di vetro

L'He 115 era tra gli idrovolanti più eleganti del suo tempo e nel 1938 raccolse otto record mondiali nella sua categoria. Due motori radiali, lunghi galleggianti e il muso vetrato ne fecero una macchina polivalente per gli attacchi con siluro, la posa di mine e la ricognizione a lungo raggio sulle acque settentrionali. Alcuni esemplari finirono nelle mani dei britannici, che li usarono con marcature false per voli segreti sul Mediterraneo e per il lancio di agenti, perché un tipo tedesco sopra uno spazio controllato dai tedeschi non inquietava nessuno. Le macchine norvegesi, dopo l'occupazione del Paese, raggiunsero in volo le isole britanniche e una parte di esse continuò a servire.

Perché una mascherina pretagliata torna utile

Sull'He 115 la vetratura forma una superficie insolitamente ampia, il reticolo del muso è fittamente suddiviso e a contornarlo a mano si possono passare diverse ore. I pezzi della confezione si posano sul vetro, restano al loro posto da soli e dopo la verniciatura se ne vanno insieme al colore che li ricopre.

• maschera la vetratura del muso, l'abitacolo e la postazione dorsale
• entrambi i lati della vetratura, quindi anche la vista dall'interno
• funziona sotto una mimetica divisa della fusoliera come sotto una tinta inferiore uniforme
• galleggianti, motori e altri pezzi in plastica non sono nella confezione

Un breve consiglio

Il muso vetrato conviene terminarlo prima di unire i galleggianti al modello, perché dopo alla parte inferiore della vetratura si arriva male. Su una superficie tanto ampia vale anche la pena di controllare in controluce l'aderenza dei bordi: una minima fessura si nota subito sotto la verniciatura.