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Fra la diffusissima 1/24 e i formati monumentali, la 1/16 occupa una posizione tutta sua: concede molto più dettaglio di un kit normale e sta ancora comoda in vetrina. Le dimensioni però cambiano parecchio col soggetto – una microvettura con l'unico portello sul davanti resta sui 14 cm, una cabriolet americana degli anni Cinquanta supera i 31. Il catalogo guarda soprattutto ai classici: microvetture e cabriolet europee, il furgone che ha fatto epoca, vetture americane dagli anni Cinquanta agli Ottanta e qualche specialità da dragster. Per chi ama le auto d'epoca è una delle scale più soddisfacenti.
È la via di mezzo riuscita. La carrozzeria è abbastanza grande perché modanature cromate, vetrature e rivestimenti dell'abitacolo si leggano bene, ma il montaggio non divora i mesi e lo spazio che chiedono la 1/12 e oltre. Non a caso in 1/16 escono soggetti con una storia forte alle spalle: la bolla con il portello frontale, il furgoncino diventato simbolo, la cabriolet con le pinne posteriori, il coupé americano muscoloso. La selezione è più raccolta che nelle scale minori, e proprio per questo è fatta di pezzi da collezione.
I soggetti europei puntano su linee morbide ed eleganza: premiano la carteggiatura paziente e una vernice profonda. Le americane aggiungono cromature generose, livree a due toni e, nelle versioni da gara, motori a vista – più pezzi e più minuterie da pennellare.
La maggior parte dei kit in questa scala ha un numero di pezzi ragionevole e si monta con piacere; attenzione solo alle livree bicolore, che vogliono mascherature precise, e alle cornici cromate attorno ai vetri. Con le parti trasparenti la pazienza rende il doppio: su un finestrino così grande ogni difetto si nota subito.
Se il formato ti prende, tieni la raccolta compatta: le vetture in 1/16 messe in fila si valorizzano a vicenda, mentre accostate alla 1/24 stonano. Tieni conto che già all'interno della 1/16 i salti di dimensione sono evidenti.
Su un'auto d'epoca la verniciatura è metà del risultato: fondo ben levigato, colori a veli sottili e giunzioni chiuse con una colla dosata al millimetro, così cromature e vetri restano intatti. Soggetti simili in formato minore stanno nella scala 1/24 e 1/25, i formati maggiori nei kit auto 1/12 e 1/8, e il quadro d'insieme nei kit di montaggio auto.
