1:24 Bf 109G-6

Un caccia di molte bandiere

Nessun'altra versione del centonove ha servito tante aviazioni quanto la G-6. Oltre alla Luftwaffe, nel 1944 la volarono ungheresi, romeni, finlandesi, slovacchi, bulgari e anche l'arma aerea repubblicana italiana, e ogni Stato portava sulla fusoliera e sulle ali insegne proprie. Per chi costruisce significa che già la sola scelta dello schema decide metà del lavoro di verniciatura, perché la croce, la corona, la svastica azzurra o la coccarda tricolore si distinguono fra loro per forma e per dimensione.

Tre gruppi per spruzzare le insegne

Nella confezione ci sono tre gruppi di mascherine per le marcature di Stato. Il colore steso resta parte della vernice e non una pellicola sopra di essa, quindi vi si può lavorare senza timori con il pigmento, con l'olio e con una tonalità fluida da lavaggio. È proprio quella resistenza all'invecchiamento finale del modello il motivo per cui chi costruisce in grande scala torna alle mascherine. Un bordo vivo su un modello grande si nota anche a occhio nudo, perché una croce sulla fusoliera in 1:24 misura alcuni centimetri.

Da dove cominciare

La sequenza collaudata è semplice. Prima tocca all'interno dell'abitacolo e allo strato interno delle mascherine, dopo aver chiuso il tettuccio si completano i montanti esterni e solo allora il modello va in mimetica. L'ordine inverso finisce per lo più con una mascherina che non si riesce a premere nell'angolo del montante, perché la ostacola lo strato di vernice asciutto sulla superficie vicina. Conviene inoltre lasciare maturare per bene il pezzo trasparente prima di applicare la mascherina, altrimenti l'adesivo della mascherina si imprime nella superficie morbida. Il set porta soltanto le mascherine: i pezzi in plastica del centonove e i colori non vi appartengono.