Ruota BBS da quattordici pollici nell'esecuzione in due pezzi con il fine disegno a rete, soli cerchi.
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La tedesca BBS arrivò con un disegno che ricorda una fine maglia che si irradia dal centro verso il bordo. Non era solo un'idea estetica: la rete densa di razze sottili allontanava il calore dal freno e al tempo stesso pesava poco. Gli anni ottanta si sono appropriati di questa forma a tal punto che oggi basta mettere una ruota così sotto qualunque vettura e chi guarda si completa da sé l'epoca e l'ambiente.
Il destinatario è il costruttore che vuole fare di una vettura tedesca degli anni ottanta una vettura preparata ma misurata. Non si tratta di una trasformazione selvaggia, piuttosto di quello che allora si procurava un proprietario di buon gusto e con un discreto stipendio. Funziona benissimo sulle berline compatte, sulle piccole coupé e sulle due volumi, cioè dove quattordici pollici erano una cifra rispettabile. Il set è adatto anche a un lavoro in serie, perché lo stesso tipo di ruota lo collocate sotto diverse vetture senza violare la verità dell'epoca.
La rete densa è una trappola per il colore. Uno strato spesso unisce le razze vicine e dalla maglia nasce una superficie, con cui la ruota perde tutto ciò che la rende interessante. Spruzzate sottile e piuttosto più volte, lasciando asciugare bene fra gli strati. La gomma non fa parte della fornitura, quindi potete scegliere il fianco secondo che vogliate la vettura all'altezza di fabbrica o collocata più in basso.
Appare credibile una tonalità dorata calda al centro completata da un anello lucidato tutt'attorno. Tirate la differenza fra le due superfici il più lontano possibile, perché è proprio su di essa che si regge tutta l'impressione del cerchio. Le viti lungo il perimetro accennatele con un punto scuro: sono minute, ma l'occhio le cerca.
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