1:24 Bf 109K-4

L'ultimo inverno sulla Germania

Le macchine della versione K-4 arrivarono ai reparti operativi nell'autunno del 1944 e la loro breve carriera ricade in quel mezzo anno in cui il cielo sopra la Germania era ormai pieno di formazioni nemiche. Vi corrispondeva anche la colorazione: tonalità grigioverdi opache, disegno spruzzato direttamente presso i reparti e insegne nazionali semplificate a un semplice contorno con una linea bianca sottile. Una croce simile è per una decalcomania sgradevole, perché è in gran parte trasparente e la pellicola di supporto sul modello non si nasconde e, guardata di fianco, proietta un'ombra propria.

Insegne che la decalcomania non sa fare

È proprio per questo che questo set ha tre gruppi di mascherine per le insegne nazionali. Il colore si stende solo dove deve esserci la linea e il resto della superficie resta la mimetica originale, quindi il risultato appare esattamente come apparivano le macchine di fine guerra. Nessun quadratino lucido nasce attorno all'insegna e la croce non smette di funzionare nemmeno su una superficie ruvida.

Due strati di montanti

La vetratura in sé su questa versione è semplice, ma non ha dove nascondere un errore. Il set vi offre i pezzi dall'esterno e per il lato del rovescio, cosicché il montante appare altrettanto bene dall'abitacolo come dall'esterno. La confezione contiene le mascherine e non i pezzi in plastica della macchina. I colori e il kit il costruttore se li procura da sé, secondo lo schema che vuole realizzare. Sulle macchine tarde conviene inoltre mettere in conto che la finitura superficiale era grezza e irregolare, quindi il modello sopporta passaggi di tonalità più arditi di quelli che si addirebbero a un velivolo dell'inizio della guerra.