Set di mascheratura per il P-47D Thunderbolt in 1:24 completato da un foglio di decalcomanie. Copre la vetratura da entrambi i lati e porta quattro forme per le insegne.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Quando nella primavera del 1944 partì la preparazione dello sbarco, gli squadroni armati con il tipo P-47D passarono dalla scorta ai bombardieri agli attacchi contro obiettivi terrestri. La batteria di otto mitragliatrici nell'ala e la capacità di portare un carico pesante sotto la fusoliera e sotto l'ala fecero del velivolo un temuto distruttore di locomotive e di colonne di autocarri. La robustezza del motore radiale permise nel contempo il rientro anche a macchine che avevano interi cilindri crivellati.
Le macchine di quel periodo portavano vistose bande d'identificazione attorno alle ali e alla fusoliera, presso alcuni reparti poi un muso o un timone verniciati in tinte sgargianti. Nella riduzione 1:24 tutte queste superfici diventano una prova di pazienza, perché su un modello grande uno stacco netto fra due tonalità non si può mascherare in alcun modo.
Ne fanno parte due sagome per la vetratura del posto di pilotaggio, una per la vista esterna e l'altra per il lato interno, quattro forme per le insegne nazionali e con esse un foglio di decalcomanie, che copre le marcature non adatte alla spruzzatura.
Spruzzando i passaggi fra due colori lasciate indurire per bene la prima tonalità, idealmente per una notte. Una sagoma posata su uno strato fresco lo lacera al momento della rimozione e la riparazione su un fianco liscio della fusoliera si vede più che su una superficie articolata. Conviene inoltre cominciare dalla tonalità più chiara, perché uno strato scuro copre quello chiaro più facilmente del contrario e vi risparmia un'intera fase di lavoro.
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