1:24 BMW E46 Front Grill Late Type (NuNu)

Il frontale dopo il restyling

Il restyling della serie E46 arrivò nel 2001 per le berline e le familiari, mentre la coupé e la cabriolet lo attesero due anni di più. Dall'esterno l'intervento si concentrò sulla parte anteriore della vettura: il paraurti ricevette prese d'aria diverse, i fari un nuovo disegno interno e la griglia fra di essi una cornice modificata e una diversa disposizione delle lamelle. Da dietro si poteva tirare a indovinare, da davanti la differenza si vedeva subito.

Questa forma più tarda è il contenuto del pezzo proposto. Per il costruttore è una cosa pratica, perché i kit di norma si fermano a una sola esecuzione e chi volesse costruire una vettura delle annate successive dovrebbe altrimenti carteggiare e riportare il frontale con molta fatica.

Come procedere

Il pezzo è sagomato sul pannello anteriore del kit del marchio NuNu, quindi si inserisce dall'esterno e si allinea al bordo del cofano. Controllate prima se l'apertura nella carrozzeria non ha bisogno di una rifinitura: anche un sottile strato di vernice può spostare l'allineamento. Verniciate la cornice separatamente e montatela solo dopo l'asciugatura, altrimenti il colore cola fra le lamelle e il dettaglio sparisce.

A cosa fare attenzione

Sulle vetture da circuito e da rally di questa generazione la griglia veniva a volte chiusa con una lamiera o verniciata di nero a causa della livrea pubblicitaria. Prima di ricorrere al cromo verificate l'aspetto della vettura specifica sulle fotografie; il pezzo in sé è neutrale in questo e lascia a voi la decisione. Allo stesso modo decidete in anticipo se costruirete la versione normale o quella sportiva più spinta: in quest'ultima è del tutto diverso anche il paraurti sotto la griglia.