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Più alta che larga, con due ali strette e l'anima nel mezzo, la trave a I lavora su un solo asse, quindi nella realtà serve per traversi orizzontali, longheroni di telaio e travi di solaio, e sul modello si usa allo stesso modo.
Oltre alle travi da 1,6 a 15,9 mm qui trovi anche nastri molto sottili in ABS a partire da 0,25 mm di spessore, con cui si fanno bordature, filetti di lamiera e fasciature fini nelle scale piccole. Entrambe le cose aggiungono al modello una linea che il pezzo stampato non ha.
Due gruppi di materiale che durante la costruzione si incontrano spesso. Il primo sono le travi a I in diverse altezze, da 1,6 mm a 15,9 mm, con anima sottile e ali strette. Il secondo sono nastri molto sottili in ABS negli spessori 0,25, 0,50 e 0,75 mm e nelle larghezze da mezzo millimetro a cinque, venduti in confezione multipla. Un nastro sottile è per la superficie quello che una trave è per la struttura: entrambi aggiungono una linea che nel pezzo stampato manca.
Il profilo a I va dove l'elemento è disposto in orizzontale e porta carico in una sola direzione: il traverso sopra un portone, il longherone di un sottocarro, la trave di un carrello di gru. Per i pilastri e le strutture simmetriche è più adatta la trave a H, che ha le ali di pari larghezza e appare robusta da ogni lato.
Un nastro da 0,25 mm è in 1/48 una lamiera di circa dodici millimetri, cioè una bordatura realistica. Lo stesso nastro in 1/16 sarebbe una piastra da quattro millimetri, quindi nelle scale grandi passa alle serie più spesse. Per linee ancora più sottili aiuta la sezione incisione e pannellatura, dove la linea non si aggiunge ma si incide.
I nastri sottili arrivano qui in ABS, più rigido del polistirene e meno soggetto a ondularsi in lunghezza: tiene quindi meglio una linea diritta su uno spigolo lungo, ma reagisce più lentamente alla colla a solvente, quindi dai tempo al giunto e non muoverlo. Per le sezioni rettangolari piene ci sono i listelli e le barrette.
Bordature e filetti fini rendono soprattutto sui modelli di aereo: la sezione collegata è quella degli aerei.
