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1:144 Boeing 757-200 RB211-535E4 Landing Configuration è un set accessorio del marchio LACI per costruire il modello del Boeing 757-200 nella configurazione di atterraggio. Non è un kit di montaggio di un aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set del marchio LACI appartiene al modello dell'aereo da trasporto a fusoliera stretta Boeing 757-200 in scala 1:144 nella variante con i motori Rolls-Royce RB211-535E4. Con esso costruirete il modello nella configurazione di atterraggio, cioè con l'ipersostentazione dell'ala estesa. Non è un modello di aereo, ma un accessorio per un kit in plastica: le parti corrispondenti dei pezzi si ritagliano e le sostituiscono le parti del set.
Il Boeing 757 nacque come successore della fortunata serie 727 e unì una fusoliera stretta a una propulsione potente e a un'ala grande e aerodinamicamente avanzata. Il risultato fu un aereo con una salita eccellente, amato sulle rotte con piste corte e negli aeroporti ad alta quota. L'RB211-535E4 era l'unità propulsiva britannica più diffusa della serie e spingeva le macchine di una serie di grandi vettori europei e americani. La gondola del motore Rolls-Royce ha una forma diversa dall'alternativa americana, quindi la scelta della variante decide della fedeltà del modello. In avvicinamento dall'ala si estende un'ipersostentazione di dimensioni ragguardevoli, che trasforma otticamente l'aereo in modo marcato.
La linea per il taglio segnatevela con precisione e tagliate con un margine, la superficie poi la rifinirete con la lima. Provate l'insieme a secco finché non si posa senza pressione e sorvegliate la simmetria delle due semiali guardando da davanti e anche dall'alto. Le parti minute incollatele con la colla cianoacrilica a piccole gocce. I flap estesi svelano superfici che dopo l'incollaggio non si possono più spruzzare, perciò verniciatele in anticipo. Negli aerei da trasporto conviene inoltre lavorare con un fondo lucido sotto le decalcomanie, perché su una superficie liscia qualsiasi raccordo si vede bene.
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