1:24 Mini MPI Engine Bay Super Detail Set (TransKIT)

Sotto il cofano si riconosce il costruttore

Nella piccola vettura britannica il vano motore è straordinariamente stipato: il quattro cilindri trasversale, il cambio sotto di esso e attorno un intrico di manicotti, cavi e serbatoi accatastati in uno spazio che oggi non basterebbe nemmeno per la ruota di scorta. Proprio per questo la sua resa è così grata: la densità del dettaglio fa parte del soggetto, non è un ornamento esagerato.

Il cofano aperto come vetrina

Un set di questa estensione ha senso su un modello che verrà esposto con la parte anteriore sollevata. La ricompensa è una vettura in cui chi guarda ha da osservare anche dopo qualche minuto. I collezionisti apprezzano pezzi del genere più di una carrozzeria verniciata a perfezione, perché il lavoro si vede al primo sguardo e non si può sbrigare.

La scena che lo favorisce

Si presta una scena di officina: la vettura con il cofano aperto, un meccanico chino sul motore, un carrello con gli utensili, macchie di olio sul cemento e latte appoggiate al muro. Uno showroom pulito sarebbe invece qui uno spreco, perché il motore coperto nasconderebbe tutto il lavoro. Un'illuminazione puntuale diretta dall'alto nello spazio sotto il cofano è un trucco semplice di grande effetto.

Procedimento e pazienza

La costruzione richiede tempo. I singoli pezzi fusi si verniciano separatamente e solo dopo si montano, perché in un vano finito il pennello manovra con difficoltà. I tubetti e i cablaggi si completano con filo e guaina di spessore corrispondente. Una leggera sporcatura con il pigmento e un velo di olio attorno ai giunti danno all'insieme una credibilità che il solo colore non garantisce.