1:24 14 inch Gotti 4-spoke

Quattro razze che non si confondono con nulla

La francese Gotti si è costruita un nome sui cerchi in più pezzi, il cui canale era composto da diverse parti avvitate fra loro. L'esecuzione a quattro razze è la più vistosa di tutta la gamma: al posto di un ventaglio denso di razze sottili ci sono quattro gambe larghe che lasciano fra loro aperture enormi. Appare leggera e aggressiva al tempo stesso, e in un'epoca in cui gli altri produttori gareggiavano nel numero di razze era un ragionamento del tutto opposto.

Dove rientra una ruota così

La sua patria è la scena francese degli anni settanta e ottanta, dalle versioni sportive delle vetture di serie alle macchine da gara a motore centrale. Se costruite una vettura francese e volete che a prima vista appartenga al suo paese e alla sua epoca, questa è una delle soluzioni più forti. Funziona però anche dove mescolate di proposito l'origine dei pezzi e costruite la vettura secondo una vostra idea.

Difficoltà e cosa tenere d'occhio

Le aperture larghe hanno due facce. Da un lato la ruota è facile da dipingere, perché non si deve centrare nessuna fessura stretta. Dall'altro attraverso di esse si vede perfettamente dentro il passaruota, quindi uno spazio vuoto dietro la ruota qui salta proprio all'occhio. Mettete in conto che il freno e l'interno del passaruota andranno risolti meglio che con una ruota dalle razze dense. È proprio per questo che consiglierei il set piuttosto a un costruttore che ha già una costruzione da esposizione alle spalle.

Verniciatura

Il cerchio in più pezzi aveva spesso una finitura bicolore: centro chiaro e anello esterno più scuro oppure, al contrario, lucidato. Accentuate la differenza fra le due parti: è il segno di riconoscimento di tutta la costruzione.